2026 FE 350 PRO
Husqvarna FE 350 PRO 2026 je špičkový čtyřtaktní enduro motocykl s tovární Pro Series výbavou. S hmotností 107,8 kg bez paliva a výkonným DOHC čtyřtaktním jednoválcem o objemu 349,7 cm³ nabízí tento stroj výjimečný poměr výkonu a hmotnosti. Motor s titanovými sacími ventily produkuje maximální výkon 37,5 kW (51 koní). Exkluzivní šedé plasty a bílý práškový lak rámu odlišují řadu Pro Series od standardních modelů. Factory Racing Wheelset s WP náboji a EXCEL Takasago ráfky snižuje neodpruženou hmotnost. GALFER brzdové kotouče a Supersprox Stealth rozeta jsou standardní výbavou z továrny. WP XACT Closed Cartridge přední vidlice 48 mm se zdvihem 300 mm a zadní tlumič WP XACT se zdvihem 310 mm poskytují vynikající ovládání. Brembo hydraulická spojka a brzdový systém zajišťují precizní ovládání.
Máte zájem o Husqvarna FE 350 PRO?
Kontaktujte nás pro více informací o tomto špičkovém enduro motocyklu s tovární Pro Series výbavou. Rádi vám poradíme s výběrem a připravíme nabídku na míru.
Potřebujete poradit?
Zavolejte nám, napište email nebo se stavte přímo u nás. Rádi s vámi projdeme všechny možnosti a technické specifikace.
Kontaktovat násNavštivte nás
Přijďte si prohlédnout Husqvarna FE 350 PRO naživo a vyzkoušet si posez. Těšíme se na vaši návštěvu!
Telefon: +420 601 025 289 | Email: husqvarna@racetool.cz
Kompletní informace o cenách
Husqvarna FE 350 PRO
Cena:339 500,- Kč
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o ceně a dostupnosti. Rádi vám připravíme nabídku na míru včetně možností financování a pojištění.
01. STYL
PLASTY
Exkluzivní šedé plasty Pro Series
Exkluzivní šedé plasty odlišují řadu Pro Series od standardních modelů a poskytují jedinečný vzhled. Plasty jsou vyrobeny z odolného polypropylénu s optimální flexibilitou pro enduro použití. Design plastů je navržen pro minimální hmotnost při zachování maximální ochrany. In-mould grafika je integrována přímo do plastu pro dlouhou životnost. Model je standardně vybaven krytem motoru s ochranou přepákování pro maximální ochranu v terénu. Chrániče brzdových kotoučů (přední z plastu, zadní CNC obráběný z hliníku) chrání kotouče před poškozením. Ergonomický tvar umožňuje snadný pohyb jezdce při stání a přesouvání hmotnosti.
PALIVOVÁ NÁDRŽ
8litrová palivová nádrž
Palivová nádrž s objemem 8 l zajišťuje dostatečný dojezd pro dlouhé enduro trasy. Nádrž je vyrobena z odolného plastu s optimální flexibilitou. Tvar nádrže je navržen pro pohodlné uchopení koleny při stání a agresivní jízdě. Nádrž je umístěna nízko a centrálně pro optimální rozložení hmotnosti. Uzávěr nádrže je bezpečnostní s odvzdušněním. Design nádrže přispívá k kompaktním rozměrům motocyklu.
STUPAČKY
Stupačky s CFD designem
Prémiové stupačky s CFD designem (Computational Fluid Dynamics) jsou navrženy pro maximální grip a kontrolu v náročném terénu. Konstrukce z kované oceli zajišťuje vysokou pevnost a odolnost proti ohnutí. Povrch stupačky je opatřen agresivními zuby pro maximální přilnavost bot. Optimální šířka stupačky poskytuje stabilní platformu pro nohy jezdce. Stupačky jsou snadno vyměnitelné v případě poškození. Design umožňuje snadné čištění od bláta.
AIRBOX
Optimalizovaný airbox s Twin Air filtrem
Optimalizovaný airbox je navržen pro maximální průtok vzduchu a ochranu před nečistotami. Konstrukce zajišťuje efektivní filtraci vzduchu i v prašném prostředí. Airbox je vybaven prémiovým Twin Air filtrem pro maximální filtrační účinnost. Design umožňuje snadný přístup k filtru pro čištění a výměnu bez nutnosti demontáže sedla. Optimalizované průtoky vzduchu přispívají k maximálnímu výkonu motoru. Airbox je navržen pro minimální odpor vzduchu.
02. OVLÁDÁNÍ
ŠKRTICÍ KLAPKA
42 mm škrticí klapka Keihin
Elektronické vstřikování paliva s 42 mm škrticí klapkou Keihin zajišťuje okamžitou odezvu plynu a optimální spalování. Systém poskytuje přesné dávkování paliva v celém rozsahu otáček a při všech podmínkách. Elektronické řízení umožňuje snadné spuštění za studena i při extrémních teplotách. Škrticí klapka je navržena pro minimální odpor vzduchu a maximální průtok. Systém eliminuje potřebu ručního sytění a zjednodušuje obsluhu. Keihin technologie zajišťuje konzistentní výkon v různých nadmořských výškách.
RÁM
Rám s bílým práškovým lakem
Lehký chromovanomolybdenový ocelový rám s bílým práškovým lakem je exkluzivní pro řadu Pro Series a odlišuje ji od standardních modelů. Konstrukce rámu využívá motor jako nosný prvek pro maximální tuhost při minimální hmotnosti. Geometrie rámu je optimalizována pro vynikající ovládání v terénu. Bílý práškový lak poskytuje odolnost proti korozi a atraktivní vzhled. Rám poskytuje vynikající zpětnou vazbu jezdci o chování motocyklu. Konstrukce zajišťuje dlouhou životnost i při náročném enduro použití.
PODSEDLOVÝ RÁM
Hybridní podsedlový rám
Inovativní hybridní podsedlový rám kombinuje 60% polyamid a 40% hliník pro optimální poměr pevnosti a hmotnosti. Celková hmotnost podsedlového rámu je pouhých 1,8 kg. Polyamidová část poskytuje optimální flexibilitu pro absorpci nárazů, zatímco hliníkové vložky zajišťují tuhost v klíčových místech. Konstrukce umožňuje snadnou montáž a demontáž sedla a bočních plastů. Hybridní design přispívá k nízké celkové hmotnosti motocyklu. Podsedlový rám je navržen pro dlouhou životnost bez únavy materiálu.
KYVNÁ VIDLICE
Litá hliníková kyvná vidlice
Lehká litá hliníková kyvná vidlice je navržena pro optimální tuhost a minimální hmotnost. Konstrukce zajišťuje precizní vedení zadního kola a maximální trakci při akceleraci. Optimalizovaný design poskytuje vysokou tuhost v podélném i příčném směru. Nápravnice zadního kola má průměr 22 mm pro maximální tuhost. Kyvná vidlice je navržena pro snadnou údržbu a výměnu ložisek. Konstrukce zajišťuje dlouhou životnost i při náročném enduro použití.
PŘEDNÍ VIDLICE
WP XACT Closed Cartridge 48 mm
Prémiová přední vidlice WP XACT Closed Cartridge s průměrem 48 mm poskytuje vynikající ovládání a komfort v náročném terénu. Zdvih 300 mm zajišťuje dostatečnou rezervu pro absorpci velkých nárazů. Closed Cartridge technologie poskytuje konzistentní tlumení v celém rozsahu zdvihu. Vidlice nabízí plně nastavitelnou kompresi a odskok pro přizpůsobení podle hmotnosti jezdce a stylu jízdy. Pružinová konstrukce zajišťuje lineární charakteristiku a vynikající zpětnou vazbu. Vidlice je navržena pro snadnou údržbu a výměnu oleje.
ZADNÍ TLUMIČ
WP XACT zadní tlumič
Prémiový zadní tlumič WP XACT se zdvihem 310 mm poskytuje vynikající trakci a komfort. Tlumič je vybaven CFD optimalizovaným pístem pro konzistentní tlumení v celém rozsahu zdvihu. Konstrukce nabízí plně nastavitelnou kompresi, odskok a předpětí pružiny pro přizpůsobení podle hmotnosti jezdce a stylu jízdy. Tlumič je navržen pro minimální tření a maximální citlivost na malé nerovnosti. Robustní konstrukce zajišťuje dlouhou životnost i při náročném enduro použití. Tlumič je navržen pro snadnou údržbu a servis.
03. MOTOR
MOTOR
DOHC jednoválec 349,7 cm³
Výkonný DOHC čtyřtaktní jednoválec o objemu 349,7 cm³ (Double Overhead Camshaft) s elektronickým vstřikováním paliva produkuje maximální výkon 37,5 kW (51 koní). Motor s vrtáním 88 mm a zdvihem 57,5 mm nabízí optimální rovnováhu mezi výkonem a ovladatelností. Hmotnost motoru je pouhých 28,8 kg, což přispívá k výjimečnému poměru výkonu a hmotnosti. Kompresní poměr 13,7:1 zajišťuje vysokou účinnost spalování. Motor je navržen pro snadné spuštění za všech podmínek díky elektronickému vstřikování. Konstrukce zajišťuje dlouhou životnost i při náročném enduro použití.
HLAVA VÁLCE
DOHC hlava s titanovými ventily
Kompaktní DOHC hlava válce (Double Overhead Camshaft) je navržena pro optimální průtoky a minimální hmotnost. Titanové sací ventily o průměru 36,3 mm snižují hmotnost ventilového rozvodu a umožňují vyšší otáčky motoru. Výfukové ventily o průměru 29,1 mm jsou optimalizovány pro efektivní výfuk spalin. DLC finger followers (Diamond-Like Carbon) zajišťují minimální tření a maximální životnost. Optimalizované sací a výfukové kanály zajišťují maximální výkon v celém rozsahu otáček. Hlava válce je navržena pro efektivní chlazení s optimalizovanými chladicími kanály.
VÁLEC A PÍST
Válec 88 mm s CP pístem
Válec s vrtáním 88 mm je vyroben z hliníku s nikasil povrchem pro minimální tření a maximální životnost. Kovaný píst CP (Cylinder Piston) zajišťuje vysokou pevnost při minimální hmotnosti. Optimalizovaný tvar pístu přispívá k efektivnímu spalování palivové směsi. Válec je navržen pro efektivní chlazení s optimalizovanými chladicími žebry. Konstrukce umožňuje snadnou výměnu pístu při servisu. Design přispívá k vysokému výkonu motoru.
KLIKOVÝ HŘÍDEL
Klikový hřídel se servisním intervalem 135 hodin
Robustní klikový hřídel je navržen pro dlouhou životnost a spolehlivost. Servisní interval 135 hodin snižuje náklady na údržbu a zvyšuje dostupnost motocyklu. Klikový hřídel je vyroben z vysoce pevnostní oceli pro maximální odolnost. Optimalizované vyvážení zajišťuje plynulý chod motoru a minimální vibrace. Konstrukce je navržena pro snadnou údržbu při servisu. Klikový hřídel zajišťuje spolehlivý výkon i při náročném enduro použití.
04. KOMPONENTY PRO SERIES
BRZDOVÉ KOTOUČE
GALFER brzdové kotouče
Prémiové GALFER brzdové kotouče jsou standardní výbavou řady Pro Series. Kotouče poskytují vynikající brzdný výkon a precizní dávkování. Speciální design zajišťuje odolnost proti přehřátí i při náročném použití. GALFER kotouče nabízejí konzistentní výkon v celém rozsahu teplot. Konstrukce z vysoce kvalitní oceli zajišťuje dlouhou životnost. Kotouče jsou navrženy pro optimální odvod tepla a minimální opotřebení brzdových destiček.
CHRÁNIČE KOTOUČŮ
Chrániče brzdových kotoučů
Model FE 350 PRO je standardně vybaven chrániči brzdových kotoučů vpředu i vzadu. Přední chránič je vyroben z odolného plastu pro optimální ochranu při minimální hmotnosti. Zadní chránič je CNC obráběný z hliníku pro maximální pevnost. Chrániče poskytují ochranu kotoučů před kameny a větvemi v terénu. Design umožňuje snadnou montáž a demontáž. Chrániče jsou navrženy pro minimální vliv na chlazení brzdového systému.
ZADNÍ ROZETA
Supersprox Stealth zadní rozeta
Prémiová Supersprox Stealth zadní rozeta kombinuje hliníkové tělo s ocelovými zuby pro optimální poměr hmotnosti a životnosti. Hliníkové tělo snižuje neodpruženou hmotnost a zlepšuje ovládání. Ocelové zuby zajišťují dlouhou životnost i při náročném používání. Speciální design minimalizuje hluk a vibrace řetězového převodu. Rozeta je navržena pro snadnou výměnu při servisu. Supersprox rozety jsou standardní výbavou Factory Racing týmů.
KRYT MOTORU
Kryt motoru s ochranou přepákování
Model FE 350 PRO je standardně vybaven krytem motoru s ochranou přepákování. Kryt je vyroben z odolného hliníku pro maximální ochranu klikové skříně a výfuku. Integrovaná ochrana přepákování chrání zadní tlumič před poškozením. Design krytu je optimalizován pro minimální hmotnost při maximální ochraně. Kryt umožňuje snadný přístup k výměně oleje bez nutnosti demontáže. Konstrukce zajišťuje ochranu při jízdě v náročném terénu.
BREMBO SYSTÉM
Brembo hydraulická spojka a brzdy
Prémiový brzdový systém Brembo poskytuje vynikající brzdný výkon a precizní dávkování. Přední brzda s 260 mm GALFER kotoučem a radiální čtyřpístkovou třmenou zajišťuje maximální brzdný výkon. Zadní brzda s 220 mm GALFER kotoučem a jednopístkovou třmenou poskytuje vyvážené brzdění. Hydraulická spojka Brembo s DDS systémem zajišťuje lehké a přesné ovládání bez nutnosti seřizování lankem. Brembo komponenty zajišťují vynikající zpětnou vazbu jezdci. Systém je bezúdržbový a spolehlivý.
KOLA
Factory Racing Wheelset
Exkluzivní Factory Racing Wheelset je standardní výbavou řady Pro Series. Kola jsou osazena WP CNC obráběnými náboji pro minimální hmotnost a maximální tuhost. EXCEL Takasago hliníkové ráfky poskytují optimální poměr pevnosti a hmotnosti. Nerezové dráty zajišťují dlouhou životnost a odolnost proti korozi. Factory Racing kola snižují neodpruženou hmotnost a zlepšují ovládání. Design ráfků je optimalizován pro enduro použití s vynikající odolností proti nárazům.
POTAH SEDLA
Competition potah sedla
Prémiový Competition potah sedla je standardní výbavou řady Pro Series. Potah s vylepšeným gripem umožňuje lepší kontrolu při agresivní jízdě. Speciální materiál poskytuje optimální přilnavost při stání i sezení. Potah je navržen pro dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení. Design zajišťuje pohodlí při dlouhých jízdách. Competition potah je standardní výbavou Factory Racing týmů.
ODI GRIPY
ODI soft compound gripy
Prémiové ODI soft compound gripy jsou standardní výbavou řady Pro Series. Měkká směs poskytuje maximální přilnavost a komfort při dlouhých jízdách. Gripy jsou navrženy pro optimální tlumení vibrací z řídítek. Ergonomický tvar zajišťuje pohodlné uchopení v každé situaci. ODI gripy jsou známé svou dlouhou životností a odolností proti opotřebení. Design umožňuje snadnou montáž bez použití lepidla.
05. KOMPONENTY
CHLADIČE
Chladiče s CFD designem
Výkonné chladiče s CFD designem (Computational Fluid Dynamics) zajišťují optimální provozní teplotu motoru i při náročné jízdě. Chladiče jsou vyrobeny z hliníku s optimalizovanými lamelami pro maximální chlazení. Design chladičů je navržen pro maximální průtok vzduchu. Systém je vybaven ventilátorem pro dodatečné chlazení při pomalé jízdě. Robustní konstrukce zajišťuje odolnost proti poškození v terénu. Chladiče jsou vybaveny chrániči pro ochranu před kameny a větvemi.
BRÝLE
CNC obráběné brýle
Prémiové CNC obráběné brýle z kovaného hliníku poskytují optimální tuhost a precizní vedení přední vidlice. CNC obrábění zajišťuje přesné rozměry a minimální hmotnost. Brýle nabízejí nastavitelný offset 22 mm pro přizpůsobení geometrie podvozku. Černé eloxování poskytuje odolnost proti korozi a atraktivní vzhled. Konstrukce zajišťuje vynikající tuhost při minimální hmotnosti. Design umožňuje snadnou montáž řídítek v různých pozicích.
06. ELEKTRONIKA
SVĚTLOMET
LED světlomet
Výkonný LED světlomet poskytuje vynikající viditelnost při jízdě za šera a v noci. LED technologie zajišťuje jasné bílé světlo s nízkou spotřebou energie. Kompaktní design světlometu přispívá k lehkému vzhledu přední části motocyklu. Světlomet je navržen pro odolnost proti nárazům a vibracím. LED diody mají dlouhou životnost bez nutnosti výměny. Světlomet splňuje homologační požadavky pro silniční provoz.
PŘEPÍNAČ MAP
Map Select Switch
Přepínač Map Select Switch umožňuje výběr ze 2 jízdních map pro přizpůsobení charakteru motoru podle podmínek. Systém také umožňuje nastavení kontroly trakce a aktivaci quickshifteru. Přepínač je umístěn na levé straně řídítek pro snadný přístup. Změna nastavení je okamžitá bez nutnosti zastavení motoru. Systém umožňuje optimalizaci výkonu pro různé typy terénu. Přepínač je navržen pro snadnou obsluhu i v rukavicích.
QUICKSHIFTER
Quickshifter pro plynulé řazení
Standardní quickshifter umožňuje řazení nahoru bez použití spojky a zavírání plynu pro plynulejší akceleraci. Senzor detekuje pohyb řadicí páčky a instruuje ECU k přerušení zapalování na zlomek sekundy pro bezproblémovou změnu rychlostního stupně. Systém znamená kratší časy řazení a možnost udržet plný plyn při akceleraci. Quickshifter umožňuje udržet obě ruce na řídítkách při řazení pro maximální kontrolu. Funkce je obzvláště užitečná při sportovní jízdě a přispívá k dynamickému zážitku z jízdy.
STARTÉR
Elektrický startér
Model FE 350 PRO je vybaven elektrickým startérem pro snadné spuštění za všech podmínek. Elektrický startér zajišťuje spolehlivé spuštění jedním stiskem tlačítka. Systém je vybaven výkonnou baterií pro spolehlivé spuštění i za studena. Elektrický startér je navržen pro minimální hmotnost. Systém zajišťuje okamžité spuštění motoru bez fyzické námahy. Startér je spolehlivý a bezúdržbový.
Technické parametry
| Typ motoru | 4-taktní jednoválec, DOHC |
| Objem | 349,7 cm³ |
| Vrtání | 88 mm |
| Zdvih | 57,5 mm |
| Výkon | 37,5 kW (51 k) |
| Kompresní poměr | 13,7:1 |
| Sací ventily | Titanové, 36,3 mm |
| Výfukové ventily | 29,1 mm |
| Startér | Elektrický |
| Převodovka | 6-stupňová, Pankl Racing Systems |
| Spojka | Hydraulicky ovládaná DDS spojka, Brembo |
| Vstřikování paliva | Keihin, 42 mm škrticí klapka |
| Hmotnost motoru | 28,8 kg |