Ride Modes & Engine Map Selection

Ovládněte každou situaci

JÍZDNÍ REŽIMY - Ovládněte každou situaci

Jezdci KTM jsou zvyklí na vzrušení z otevření plynu – zažívají točivý moment, sebevědomí a nadšení. Existují však chvíle, kdy jezdci nebo závodníci mochtějí tento zážitek upravit, ať už zvýšit nebo snížit. Právě zde přicházejí na řadu jízdní režimy, které nabízejí přizpůsobitelná nastavení pro kontrolu trakce, odezvu plynu a další elektroniku ovlivňující dodávku výkonu. Každý režim je snadno volitelný (a dále nastavitelný) pomocí intuitivního spínače na řídítkách a přehledného TFT displeje.

RAIN MODE (Režim Déšť)

Režim Rain, výchozí bezpečnostní režim pro kluzké podmínky jako mokré silnice, je navržen tak, aby vás udržel v bezpečí a pod kontrolou. Poskytuje maximální kontrolu trakce, nejhladší odezvu plynu a snížený výkon. Systém zajišťuje, že přední kolo zůstane na zemi za všech podmínek. MTC (Motorcycle Traction Control) je vždy zapnutá a ABS zůstává v režimu Street.

STREET MODE (Režim Silnice)

Režim Street, navržený pro každodenní jízdu, poskytuje plný výkon s výchozí odzevou plynu a kontrolou trakce vhodnou pro silniční podmínky. Umožňuje omezené zvednutí předního kola a poskytuje rovnováhu mezi výkonem a kontrolou.

SPORT MODE (Režim Sport)

Režim Sport je ideální pro agresivní jízdu na silnici. Nabízí plný výkon, přímější odezvu plynu a kontrolu trakce, která umožňuje mírné protáčení kol a dovoluje přednímu kolu se zvednout pro maximální zrychlení.

OFFROAD MODE (Režim Terén)

Režim Offroad je méně agresivní a zaměřuje se na vylepšenou kontrolu. Nabízí hladkou odezvu plynu (podobnou režimu Rain) a snížený výkon (100 koní). Tento režim umožňuje kontrolované protáčení kol a smyk zadního kola, což jezdci umožňuje driftovat na štěrku při akceleraci ze zatáček. MTC umožňuje wheelie a ABS povoluje zablokování zadního kola, zatímco umožňuje určitý skluz předního kola – nezbytné pro bezpečnou jízdu v terénu.

RALLY MODE (Režim Rally) - volitelný

Režim Rally poskytuje sportovní odezvu motoru a plný výkon, s přidanou možností nastavit kontrolu skluzu napříč devíti úrovněmi (1 pro maximální protáčení, 9 pro minimální). Tento režim poskytuje maximální výkon a přizpůsobení, což jezdcům umožňuje zvolit úroveň zásahu kontroly trakce a odezvy plynu. Devět úrovní kontroly skluzu umožňuje zkušeným terénním jezdcům jemně doladit protáčení kol. V režimu Rally může být přední kolo zvednuté ze země, ale kontrola wheelie je deaktivována, což je doporučeno pouze pro zkušené jezdce.

CUSTOM MODE (Vlastní režim)

Vlastní režim umožňuje jezdcům duplikovat existující jízdní režim a rychle ho upravit. Například jezdec může vytvořit verzi režimu Street pro jízdu sólo a další pro jízdu s pasažérem. Když jsou aktivovány režimy Track nebo Rally, lze nakonfigurovat až tři vlastní režimy pro maximální nastavitelnost na trati a v terénu.

Výhody jízdních režimů

Maximální bezpečnost: Každý režim optimalizuje elektroniku pro konkrétní podmínky
Plná kontrola: Přizpůsobte si výkon motoru podle svého stylu jízdy
Snadné přepínání: Rychlá změna režimu pomocí tlačítka na řídítkách
Přizpůsobitelnost: Vlastní režimy pro vaše specifické potřeby
Univerzálnost: Od mokrých silnic po závodní okruh – jeden motocykl, všechny podmínky

Pro které modely jsou dostupné?

Jízdní režimy jsou standardní výbavou u prémiových modelů KTM, včetně:

KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S
KTM 1390 SUPER ADVENTURE R
KTM 1290 SUPER DUKE R
A další prémiové modely

Závěr

Jízdní režimy KTM vám dávají plnou kontrolu nad chováním vašeho motocyklu v jakékoli situaci. Ať už jedete v dešti, na suché silnici, sportovně na horských serpentinách nebo v náročném terénu, vždy máte k dispozici optimální nastavení. To je filozofie KTM READY TO RACE – připraveno na vše, s maximálním výkonem a bezpečností.