KTM 450 SMR
KTM 450 SMR představuje jedinou skutečně komplexní formu motocyklového sportu. Bere to nejlepší z mistrovského motocyklu KTM 450 SX-F a přidává více asfaltově zaměřených prvků, jako jsou závodní slicky, velké brzdy a špičkové odpružení. Jednoduše řečeno, je to READY TO RACE v nejčistší podobě. S jednoválcovým motorem o objemu 450 cm³ a extrémně nízkou hmotností pouhých 109,3 kg bez paliva představuje KTM 450 SMR absolutní závodní stroj pro supermoto. Tento motocykl není určen pro běžné dojíždění - je to čistokrevný závodní nástroj vyvinutý pro dominanci na supermoto tratích a poskytnutí maximálního výkonu zkušeným jezdcům.
Máte zájem o KTM 450 SMR?
Kontaktujte nás pro více informací o tomto závodním supermoto motocyklu. Rádi vám poradíme s výběrem a připravíme nabídku na míru.
Potřebujete více informací?
Zavolejte nám, napište email nebo se stavte přímo u nás. Rádi s vámi projdeme všechny možnosti a technické specifikace.
Nabízíme také možnosti financování a pojištění přesně na míru vašim potřebám.
Navštivte nás
Přijďte si prohlédnout KTM 450 SMR naživo a vyzkoušet si posez. Těšíme se na vaši návštěvu!
Telefon:+420 601 025 289 | Email:ktm@racetool.cz
Kompletní informace o cenách
KTM 450 SMR
Cena:320 900,- Kč
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o ceně a dostupnosti. Rádi vám připravíme nabídku na míru včetně možností financování a pojištění.
01. At the startline
LESS FOCUS ON THE TOOL, MORE FOCUS ON THE TRACK
Servisovatelnost
KTM 450 SMR je navržen a zkonstruován tak, aby poskytoval jezdcům snadný přístup pro údržbu a nastavitelnost odpružení. To umožňuje rychlejší údržbu u trati i mimo sezónu a činí supermoto přístupnějším pro začínající jezdce bez závodních týmů. Pro rok 2026 nový závitový uzávěr chladiče umožňuje snadnější a rychlejší otevření s menší silou. Všechny klíčové komponenty jsou navrženy pro rychlou výměnu a nastavení, což minimalizuje čas strávený v boxech a maximalizuje čas na trati. Tento přístup k servisovatelnosti je výsledkem desetiletí zkušeností KTM se závodním supermoto.
CLICK INTO ACTION
Snadné nastavení odpružení
Jak vždy, odpružení nabízí snadné nastavení bez nářadí na obou koncích, což zajišťuje, že můžete honit pódium s plnou kontrolou. Vzadu umožňuje ručně nastavitelná duální kontrola komprese jezdcům upravit nastavení vysokorychlostní i nízkoorychlostní komprese během několika sekund. Vidlice na předním konci jsou také snadno nastavitelné díky ručně nastavitelným kolečkům na spodní části vidlice a horním víčku. Tato úroveň nastavitelnosti umožňuje jezdcům přesně přizpůsobit chování motocyklu podmínkám na trati a jejich jízdnímu stylu bez nutnosti speciálního nářadí.
BREATHE EASY
Airbox
Navržen tak, aby poskytoval maximální průtok vzduchu, nový airbox je konstruován s přesně umístěnými vstupními kanály zaměřenými na prevenci deformace vzduchu a udržení ochrany filtru. Design Twin Air filtru a podpory vzduchového filtru obsahuje jednoduchý bezchybný montážní systém pro bezpečnou a přesnou instalaci filtru, což zajišťuje, že vzduchový filtr je snadno přístupný bez nářadí odstraněním levého bočního panelu pro snadnou údržbu u trati. Tento design umožňuje rychlou výměnu filtru mezi jízdami a zajišťuje optimální výkon motoru.
02. Start Strong
TOTAL TRACTION
Volitelné mapy + TC
Přepínač výběru map na KTM 450 SMR má jednodušší design, který umožňuje snadnější funkčnost při přepínání mezi 2 mapami motoru. Mapa 1 poskytuje lineárnější průběh výkonu, zatímco Mapa 2 útočí naplno s agresivním plynem a explozivním výkonem. Naštěstí je kontrola trakce snadno přepínatelná do polohy zapnuto nebo vypnuto ze stejného přepínače, což zajišťuje maximální trakci a výraznou výhodu ve skluzných podmínkách. Tato kombinace umožňuje jezdcům přizpůsobit chování motocyklu podmínkám na trati a jejich jízdnímu stylu během několika sekund.
UNMATCHED PERFORMANCE
Více použitelného výkonu
KTM 450 SMR je vybaven jedním z nejvzrušivějších 4-taktních motorů v paddocku, přičemž jeho SOHC motor je příkladem špičkového inženýrství. Tlumič výfuku nabízí výjimečnou odezvu v kombinaci s přepínačem map a poskytuje o něco tišší výfukový tón. Pro ty, kteří hledají více, rychlá návštěva katalogu KTM PowerParts posune věci na další úroveň. Motor o objemu 449,9 cm³ poskytuje působivý výkon a točivý moment pro dominanci na supermoto tratích. Kapalinové chlazení zajišťuje optimální provozní teplotu i při extrémním závodním zatížení.
DROP THE CLUTCH
Launch Control & Quickshifter
Launch control, AKTIVOVÁN! Navržen pro totální dominanci, KTM 450 SMR přichází standardně vybaven launch control a funkcí Quickshifter. Launch control se snadno aktivuje současným stisknutím tlačítek kontroly trakce a Quickshifter a funguje tak, že omezuje množství výkonu na zadní kolo, zlepšuje trakci a zabraňuje ztrátě kontroly při tvrdé akceleraci. Mezitím funkce Quickshifter znamená, že můžete řadit od 2. do 5. rychlostního stupně se zaměřením pouze na to, abyste se dostali do zatáčky jako první. Tato technologie poskytuje významnou výhodu při startech a umožňuje rychlejší časy na kolo.
03. Compossed under pressure
SLIP AND LET RIP
Slipper clutch
KTM 450 SMR je vybaven antihop spojkou SUTER, která zabraňuje nestabilitě zadního kola a poskakování při agresivním podřazování směrem k vrcholu zatáčky. Výsledkem je maximální kontrola a schopnost provádět dokonalé supermoto drifty do zatáček. Navíc hydraulický systém Brembo zaručuje perfektní modulaci spojky - když zrovna nepoužíváte Quickshifter. Tato kombinace poskytuje jezdcům maximální důvěru při tvrdém brzdění a agresivním podřazování do zatáček s plnou kontrolou nad zadním kolem.
HIT THE APEX
Absolutní kontrola
Rám KTM 450 SMR je postaven pro jezdce, kteří požadují ostré ovládání a plnou kontrolu. Jeho vylepšené charakteristiky flexe vám umožňují řezat bermy, skákat skoky a zvládat technický terén s jistotou. Zjednodušené uchycení zadního tlumiče zvyšuje stabilitu a trakci, zatímco optimalizované uchycení motoru a tloušťka stěn zajišťují vyvážený, responzivní pocit od předu až dozadu. Tato konstrukce poskytuje ideální rovnováhu mezi stabilitou při vysokých rychlostech a agilností v ostrých zatáčkách. Centrální dvojitý kolébkový rám z oceli 25CrMo4 zajišťuje maximální tuhost a odolnost.
FLUID RIDER MOTION
Ergonomie
Boční kryty nádrže využívající bi-compound plasty směrují vzduch k chladičům efektivněji, zatímco stručný tvar nádrže zajišťuje těsnější, bezpečnější uchycení, snižuje šanci na odření rámu a dramaticky zlepšuje odolnost. To vše funguje společně se speciálně vyvinutým ergonomickým trojúhelníkem jezdce, který poskytuje bezkonkurenční kontakt kolen a úchopové plochy - zejména při jízdě vestoje na stupačkách. Kompaktní design a extrémně nízká hmotnost 109,3 kg bez paliva činí z KTM 450 SMR mimořádně agilní závodní stroj.
UNMATCHED PERFORMANCE
Výkon
Motor KTM 450 SMR je nakloněn o 2° dozadu, což má za následek o 3 mm nižší pozici předního řetězového kolečka. To vše znamená výrazně vylepšenou centralizaci hmotnosti a sníženou celkovou hmotnost, což prospívá ovladatelnosti a chování anti-squat. Tato konfigurace zajišťuje optimální přenos výkonu na zadní kolo při akceleraci z zatáček a minimalizuje zvedání předního kola. Výsledkem je motocykl, který poskytuje maximální trakci a kontrolu v každé situaci na trati.
04. Hit The Big Stuff
STOPPING POWER
Brzdy
Představte si to jako poloviční superbikové brzdy. Výjimečný brzdný výkon je zaručen high-performance komponenty Brembo, s 4-pístkovým radiálně montovaným třmenem a radiálním hlavním válcem, které společně uchopují masivní 310 mm kotouč vpředu. Jednopístkový třmen a 220mm kotouč poskytují brzdný výkon vzadu. Tento prémiový brzdový systém zajišťuje precizní dávkování a vynikající výkon při agresivním brzdění do zatáček, což je klíčové pro supermoto závodění. Komponenty Brembo jsou synonymem pro spolehlivost a konzistentní výkon i při extrémním závodním zatížení.
UNFLAPPABLE FRONT END
Vidlice WP XACT
Poprvé nachází vidlice WP XACT Closed Cartridge svou cestu do KTM 450 SMR. Rychlé a konzistentní tlumicí charakteristiky jsou zaručeny díky novému konceptu mid-valve pístu, který optimalizuje průtok oleje uvnitř cartridge. Vidlice WP XACT Close Cartridge má průměr 48 mm, zatímco celková délka je nyní 925 mm. Jak vždy, vidlice je plně nastavitelná v odskoku a kompresi. Ručně nastavitelná kolečka na spodní části vidlice a horním víčku umožňují jezdcům měnit nastavení za jízdy bez potřeby nářadí. Zdvih odpružení 283 mm zvládne i ty nejtvrdší nárazy při agresivní jízdě.
TRACK SMOOTHER
Tlumič WP XACT
Udržování věcí pod kontrolou vzadu je úkolem zadního tlumiče WP XACT. Geometrie rámu a tlumiče je optimalizována pro světlou výšku u pákového systému, což ho činí méně náchylným k dosednutí. Šrouby pákového systému s malým průměrem šetří hmotnost, zatímco nové těsnění pákového systému vylepšuje odezvu zadního tlumiče a pokročilé tlumicí charakteristiky. Zdvih odpružení 266 mm vzadu poskytuje dostatečnou rezervu pro tvrdé nárazy a skoky. Tlumič je nastavitelný v předpětí, což umožňuje přizpůsobení hmotnosti jezdce a zatížení.
RACING ON RAILS
Kola a pneumatiky
Tady se díváte na slicky. Černá, vysoce pevná kola ALPINA s CNC obráběnými náboji a lehkými dráty jsou obutá do pneumatik Metzeler Racetec SM K1 Supermoto jako standard. Díky ultra-jemnému silikátovému složení pneumatik se rychle zahřívají a poskytují výjimečný grip na všech površích. Unikátní kombinace rozměrů kol 16,5" vpředu a 17" vzadu je speciálně optimalizována pro supermoto závodění a poskytuje ideální rovnováhu mezi stabilitou a agilností. Závodní slicky zajišťují maximální přilnavost v zatáčkách a umožňují extrémní úhly náklonu.
05. Maintaining Momentum
UNOBTRUSIVE IMPACT
Absorpce energie
Kromě toho, že odborně vyrobený, hydroformovaný, laserově řezaný a roboticky svařený rám je navržen tak, aby poskytoval výjimečnou zpětnou vazbu jezdci a stabilitu v přímém směru, skládá se ze specificky vypočítaných parametrů podélné a torzní flexibility. To znamená, že rám funguje jako jakýsi "tlumič", což činí jízdu méně drsnou a výsledkem je menší únava jezdce během mnoha tvrdých kol. Tato konstrukce z oceli 25CrMo4 poskytuje ideální rovnováhu mezi tuhostí pro přesné ovládání a flexibilitou pro absorpci nárazů, což je klíčové pro dlouhé závodní jízdy.
WELCOME TO NEXT LEVEL MOTO
Connectivity Unit Offroad
Dostupná jako PowerPart na KTM 450 SMR, Connectivity Unit Offroad - nebo zkráceně CUO - nabízí širokou škálu funkcí a možností nastavení prostřednictvím aplikace KTMconnect. CUO vám poskytuje nový pohled na vaši jízdu, umožňuje vám měnit chování motoru a dokonce vám poskytuje optimalizovaná nastavení odpružení na základě individuálních preferencí a jízdních podmínek. Vítejte na další úrovni moto. Tento pokročilý systém umožňuje detailní analýzu jízdních dat, sledování výkonu a sdílení nastavení s ostatními jezdci nebo mechaniky.
NOTHING TO HOLD YOU BACK
Stupačky
KTM 450 SMR je vybaven kompaktními stupačkami navrženými pro preciznost a výkon. Jejich redukovaná plocha minimalizuje šanci na zachycení o obrubníky trati, zatímco zvyšuje kontrolu při hlubokých úhlech náklonu, což dává jezdcům sebevědomí tlačit tvrději v každé zatáčce. Tento design je speciálně optimalizován pro supermoto závodění, kde je každý milimetr úhlu náklonu důležitý. Gripový povrch zajišťuje spolehlivý úchop i při extrémních manévrech.
PRECISE, LAP AFTER LAP
Konzistence
KTM 450 SMR je vybaven robustním vedením a krytem řetězu navrženým pro maximální odolnost a konzistentní výkon. Jejich zjednodušený design snižuje riziko zachycení o vnější objekty, což zajišťuje hladký přenos výkonu a spolehlivost - kolo za kolem. Tento systém chrání řetěz před poškozením a zajišťuje, že přenos výkonu zůstává konzistentní po celou dobu závodu. Řetěz 520 bez těsnění je optimalizován pro minimální tření a maximální účinnost přenosu výkonu.
Technické parametry
| Typ motoru | Jednoválec, 4-taktní motor |
| Objem | 449,9 cm³ |
| Převodovka | 5-stupňová |
| Chlazení | Kapalinové chlazení |
| Uspořádání válců | Jednoválec |
| Systém řízení motoru | Keihin EMS |
| Typ motoru | 4-takt |
| Tlumič výfuku | Hliníkový |