2026 KTM 500 EXC-F 6DAYS
KTM 500 EXC-F 6DAYS je absolutní enduro zbraň, která kombinuje brutální výkon čtyřtaktního motoru s nejmodernější technologií. Tento jednoválcový čtyřtakt s objemem 511 cm³ nabízí neuvěřitelný výkon, točivý moment a bezkonkurenční ovladatelnost. Model 6DAYS vzdává hold úspěchům na ISDE Italia 2026 a přináší exkluzivní výbavu včetně Quickshifteru a kontroly trakce, která z něj dělá ultimátní enduro stroj.
Máte zájem o KTM 500 EXC-F 6DAYS?
Kontaktujte nás pro více informací o tomto výjimečném enduro motocyklu. Rádi vám poradíme s výběrem a připravíme nabídku na míru.
Potřebujete více informací?
Zavolejte nám, napište email nebo se stavte přímo u nás. Rádi s vámi projdeme všechny možnosti a technické specifikace.
Nabízíme také možnosti financování a pojištění přesně na míru vašim potřebám.
Navštivte nás
Přijďte si prohlédnout KTM 500 EXC-F 6DAYS naživo a vyzkoušet si posez. Těšíme se na vaši návštěvu!
Telefon:+420 601 025 289 | Email:ktm@racetool.cz
Kompletní informace o cenách
KTM 500 EXC-F 6DAYS
Cena:326 900,- Kč
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o ceně a dostupnosti. Rádi vám připravíme nabídku na míru včetně možností financování a pojištění.
01. PŘÍPRAVA JE ZÁKLAD
INSPIROVÁNO ISDE24
Grafika
Řada KTM 6DAYS vzdává hold úspěchům na ISDE Italia 2026 s působivou grafikou, která zahrnuje barvy italské vlajky, lesklý oranžový rám a výrazné modré akcenty. Každý detail připomíná závodní dědictví a úspěchy na nejprestižnějších enduro závodech světa.
NASTAVENÍ SAG
Nastavitelnost
Příprava na závod nebyla nikdy jednodušší. Řada KTM EXC-F nabízí nastavení odpružení bez použití nářadí na obou stranách motocyklu. Tlumič s legendární technologií PDS disponuje ručně nastavitelnými ovladači pomalé a rychlé komprese, které umožňují jezdci upravit nastavení během několika sekund bez potřeby nářadí. Vpředu jsou vidlice také snadno nastavitelné díky ručním ovladačům komprese na spodní části vidlice a odskoku na horní části, což činí změnu nastavení za jízdy stejně snadnou jako otáčení plynu.
HLUBOKÝ NÁDECH
Box vzduchového filtru
Box vzduchového filtru je navržen tak, aby zajistil maximální průtok vzduchu s minimálním vnikáním vody. Precizní umístění vstupních kanálů je zaměřeno na prevenci deformace vzduchu a udržení ochrany filtru. Enduro specifický ochranný kryt pod boxem zabraňuje stříkání vody nebo nečistot od zadního kola, zatímco filtr Twin Air a design podpory vzduchového filtru obsahuje jednoduchý bezchybný montážní systém pro bezpečnou a přesnou instalaci filtru. To vše zajišťuje snadný přístup ke vzduchovému filtru bez použití nářadí pro rychlou údržbu přímo na trati.
PLNĚ NATANKOVÁNO
Palivová nádrž
Průhledná polyetylenová palivová nádrž je charakteristickým prvkem řady KTM Enduro. Po důkladném testování na závodech od GNCC až po nejtěžší FIM hard enduro závody jsou tyto nádrže postaveny opravdu jako tanky! Jednodílné palivové čerpadlo a filtr řídí přívod paliva, zatímco servis je velmi jednoduchý díky snadnému přístupu k palivovému filtru. Nová nádrž o objemu 8,5 litru je navržena tak, aby maximalizovala spotřebu paliva a zároveň se dokonale integrovala s ergonomickými plasty.
02. ZÁVODNÍ KOLO
CHLADNÁ HLAVA
Chladicí systém
Ventilátor chladiče je standardně vybaven napříč celou řadou modelů KTM EXC a EXC-F. Zajišťuje optimální provozní teplotu motoru i v nejnáročnějších podmínkách, jako je pomalá jízda v technickém terénu nebo dlouhé stoupání.
KLADIVO
Motor
Warp rychlost aktivována! Motor SOHC v KTM 500 EXC-F je nepopiratelná elektrárna. S hmotností pouhých 29,5 kg je pozoruhodně lehký vzhledem k výkonu. Navržený s ohledem na centralizaci hmot, tento tvrdě bijící výkonový závod disponuje nízkým těžištěm, poskytujícím výjimečnou ovladatelnost, manévrovatelnost a celkové anti-squat chování.
PUSŤ SPOJKU
Quickshifter
Řazení bez spojky je jméno hry s Quickshifterem - standardně vybaveným na čtyřtaktních modelech KTM 6DAYS. Funkce pracuje přerušením zapalování na zlomek sekundy. To umožňuje řazení nahoru bez použití páčky spojky, zatímco plyn je plně otevřený. Na technické straně senzor na řadicím bubnu zaznamenává sílu na řadicí páčce, posílá signál do ECU a přerušuje časování zapalování pro zařazení dalšího rychlostního stupně. Quickshifter lze také deaktivovat pomocí přepínače výběru mapy a je aktivní pouze od 2. do 6. rychlostního stupně.
TOTÁLNÍ TRAKCE
Kontrola trakce
Projíždění mokrým a blátnivým terénem se stalo mnohem jednodušším díky funkci kontroly trakce. TC analyzuje vstup plynu od jezdce a rychlost, s jakou se zvyšují otáčky motoru. Pokud se otáčky zvyšují příliš rychle, EMS zaregistruje ztrátu přilnavosti a sníží množství výkonu na zadní kolo. To zajišťuje maximální trakci. Samozřejmě ji lze vypnout pro úplnou kontrolu.
CHYTŘEJŠÍ ELEKTRONIKA
Offroad Control Unit
Offroad Control Unit - neboli OCU - je umístěna pod sedlem a nahrazuje všechny elektronické pojistky a relé. Všechny výstupy jsou spínány v závislosti na signálech z regulátoru napětí a ECU nepřetržitě. V případě nadproudu jsou výstupy deaktivovány jednotlivě. To umožňuje snadnou detekci chyb, protože stav každého výstupu je indikován červenou nebo zelenou LED diodou. To znamená, že diagnostika elektrického problému na trati je stejně snadná jako zvednutí sedla a již není potřeba nosit drobné pojistky.
VYBER SI VÝKON
Volitelné mapy motoru
Navržený pro snadné ovládání, přepínač výběru mapy je standardně vybaven na modelech KTM 6DAYS a umožňuje snadný výběr 2 unikátních map motoru. Mapa 1 je standardní, lineárnější a předvídatelnější mapa výkonu, zatímco Mapa 2 je agresivnější mapa pro zvýšenou odezvu plynu a ostřejší, explozivnější výkon.
NAPÁJENO LITHIEM
Baterie a kabeláž
Stejně jako zbytek čtyřtaktní řady EXC-F je KTM 500 EXC-F vybaven prověřeným a spolehlivým elektrickým startérem. Napájený ultralehkou 2 Ah lithium-iontovou startovací baterií poskytuje bezpečné a spolehlivé startování znovu a znovu, zatímco kabeláž má většinu elektrických komponentů pečlivě umístěných pod sedlem pro snadnou přístupnost.
PLYNULÝ POHYB JEZDCE
Ergonomie
Řada KTM EXC obsahuje trojúhelník tělesné pozice zaměřený na jezdce, který poskytuje vylepšený kontakt kolen - zejména při stání na stupačkách - s vylepšenými úchopovými plochami po celém obvodu. S plasty pracujícími na vypuzování nánosu bláta v mokrých, blátnivých podmínkách, plochým profilem sedla s vysoce přilnavým potahem sedla poskytujícím výjimečný pohyb a kontrolu jezdce a polyamidem vyztuženým hliníkovým podsedlovým rámem poskytujícím bezkonkurenční pocit a zpětnou vazbu jezdce, vaší jedinou starostí je navigace terénem před vámi.
BEZKONKURENČNÍ VÝKON
Výfuk
Poskytující štěkot pro kousnutí řady KTM EXC-F 6DAYS, výfukový systém je navržen tak, aby poskytoval tvrdě bijící výkon při nejnižší možné hmotnosti. Dvoudílný design hlavní trubky je vyroben tak, aby byl co nejkompaktnější, s vedením hlavní trubky extrémně blízko motoru pro maximální centralizaci hmot a minimální vystavení kamenům. Na konci produkujícím hluk je krátký, kompaktní tlumič vyrobený z lehkého hliníku a dokončený v unikátní antracitové barvě 6DAYS, hrdě zobrazující logo 6DAYS.
VÝBAVA 6DAYS
Špičkové komponenty
První KTM nesoucí jméno 6DAYS se objevil již v roce 1996. Téměř 30 let později stále udržujeme toto dědictví naživu. Všechny modely KTM 6DAYS dostávají kompletní 6DAYS úpravu, od obráběných oranžově eloxovaných brýlí až po pevný zadní brzdový kotouč. Každý jednotlivý prvek na modelu 6DAYS je speciálně vybrán pro daný úkol, opatřen vyhledávaným logem 6DAYS a vypuštěn k dominanci na trati.
JEĎTE VÍCE
Palivový konektor CPC
Ochranný kryt pro palivový konektor CPC je nyní použit na všech modelech. To nejen zabraňuje vnikání nečistot do stran konektoru a zabraňuje omylem jeho rozpojení, ale také přidává ochranu před větvemi nebo kameny, které by do něj mohly narazit. Malý palivový filtr v palivové hadici stále zůstává na místě a je snadno přístupný.
03. NA ÚTOKU
KDE SE GUMA SETKÁVÁ S HLÍNOU
Kola a pneumatiky
Řada KTM EXC-F 6DAYS jezdí na sadě vysoce pevných hliníkových kol GIANT s logem 6DAYS spolu s CNC obráběnými náboji a hliníkovými špicemi. Ty jsou obuty do sady ultra přilnavých pneumatik Metzeler 6 DAYS Extreme, které poskytují výjimečnou trakci ve všech podmínkách.
POSTAVEN BÝT PÁTEŘÍ
Rám
Speciálně konstruovaný pro podélnou tuhost, řada KTM EXC-F je postavena kolem lesklého oranžového práškově lakovaného rámu poskytujícího výjimečnou zpětnou vazbu jezdci, absorpci energie a stabilitu při vysokých rychlostech. Toho je dosaženo změnou umístění rotujících hmot v rámu spolu s zpevněním rámu v místě připojení hlavy řízení. Úchyty stupaček jsou zapuštěny do rámu pro štíhleší design a pro menší riziko zachycení. Když jízda skončí, kovaný jednodílný boční stojánek zajišťuje, že váš enduro stroj stojí hrdě.
VÍCE NEŽ PODSEDLOVÝ RÁM
Podsedlový rám
Ultralehký podsedlový rám přebírá velení v zadní části hlavního rámu a obsahuje dvoudílnou konstrukci z polyamidu a vyztuženého hliníku. S pomocí výpočetní dynamiky byla do podsedlového rámu navržena specifická tuhost, aby poskytoval vynikající ovladatelnost a zpětnou vazbu jezdci. Tento kompaktní design podsedlového rámu také disponuje schopností pružně se ohnout v případě pádu, spíše než se zlomit, přičemž podsedlový rám plně integruje elektronické komponenty bez jakékoli potřeby dalších konzol, držáků nebo zbytečných upevnění.
NEOTŘESITELNÝ PŘEDNÍ KONEC
Vidlice WP XACT Closed-cartridge
48mm vidlice WP XACT Closed Cartridge s pružinami poskytuje rychlé a konzistentní tlumení s optimalizovaným průtokem oleje. To znamená, že tyto vidlice zajišťují bezkonkurenční výkon na každé úrovni. Ochranné kroužky vidlice také chrání před vnikáním nečistot. Ale nejlepší ze všeho, vidlice umožňuje plné nastavení komprese a odskoku bez potřeby jakéhokoli nářadí.
DOSTAT VÝKON NA ZEM
Tlumič WP XPLOR
Koncept zadního tlumiče PDS zůstává charakteristickým znakem enduro zbraní KTM, zlepšuje anti-squat chování podvozku, je plně nastavitelný bez potřeby vyndavat nářadí a zůstává nejspolehlivější a nejméně náročnou možností na údržbu.
04. UDRŽET VÁS V CHODU
VIDĚT DO BUDOUCNOSTI
LED světlomet
Osvětlující cestu vpřed, řada KTM EXC obsahuje LED světlometovou jednotku a světelnou masku. Samotná maska obsahuje vylepšenou ochranu brýlí proti nečistotám a obejde se bez gumových montážních pásků pro vylepšené upevnění. Nejdůležitější je, že LED světlometová jednotka poskytuje seriózní osvětlení, díky čemuž je jízda ve tmě zcela novou zkušeností.
DRŽET LINII
Stabilita
Řada KTM Enduro zůstává pevná jako skála při jakékoli rychlosti díky přepracovanému spojení hlavy řízení se zbytkem rámu. CNC obráběné brýle (triple clamps) vyrobené z vysoce kvalitního hliníku, obsahují optimálně vyladěnou tuhost hlavy řízení, perfektní vyrovnání trubek vidlice a precizní geometrii svorek vidlice pro zajištění vysoce citlivé a hladké akce vidlice - nemluvě o neochvějné stabilitě pro ultra rychlé rychlostní zkoušky.
Technické parametry
| Typ motoru | Jednoválcový, 4-taktní |
| Objem | 510,9 cm³ |
| Převodovka | 6-stupňová |
| Příprava palivové směsi | Keihin EFI, škrtící klapka 42 mm |
| Systém řízení motoru | Keihin EMS |
| Primární převod spojky | 29:72 |
| Spojka | Mokrá vícelamelová spojka DDS, hydraulika Brembo |
| Uspořádání válců | Jednoválec |