KTM 390 Enduro R
TVOJE CESTA, TVOJE PRAVIDLA
Při rozhodování o nejlepší trase mezi body A a B ovládá KTM 390 ENDURO R každou cestu. S výjimečnou, lehkou ovladatelností a razantním výkonem jak na asfaltu, tak na polních cestách je tento stroj postaven pro jezdce, kteří chtějí maximální svobodu při výběru své trasy. S jednoválcovým motorem o objemu 398,7 cm³ produkujícím 45 koní a točivý moment 39 Nm, tento motocykl nabízí dostatek výkonu pro rychlé pokrývání asfaltových úseků mezi terénními pasážemi a zároveň kontrolovatelnou sílu pro jízdu v technickém terénu. Hmotnost pouhých 159 kg bez paliva činí z KTM 390 ENDURO R jeden z nejlehčích enduro motocyklů ve své třídě, což výrazně zlepšuje ovladatelnost při překonávání překážek a snižuje únavu jezdce. Světlá výška 272 mm je nejvyšší v segmentu a zajišťuje dostatečný prostor pro překonávání kamenů, kořenů a hlubokých kolejí.
Máte zájem o KTM 390 ENDURO R?
Kontaktujte nás pro více informací o tomto výjimečném enduro motocyklu. Rádi vám poradíme s výběrem a připravíme nabídku na míru.
Potřebujete více informací?
Zavolejte nám, napište email nebo se stavte přímo u nás. Rádi s vámi projdeme všechny možnosti a technické specifikace.
Nabízíme také možnosti financování a pojištění přesně na míru vašim potřebám.
Navštivte nás
Přijďte si prohlédnout KTM 390 ENDURO R naživo a vyzkoušet si posez. Těšíme se na vaši návštěvu!
Telefon:+420 601 025 289 | Email:ktm@racetool.cz
Kompletní informace o cenách
KTM 390 ENDURO R
4 roky tovární záruky!
Cena:158 900,- Kč
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o ceně a dostupnosti. Rádi vám připravíme nabídku na míru včetně možností financování a pojištění.
01. CLUTCH IN, REVS UP!
100% ENDURO
Grafika
KTM 390 ENDURO R se může pochlubit rally-inspirovanou grafikou, která jasně komunikuje jeho terénní DNA a závodní zaměření. Agresivní design s výraznými oranžovými akcenty a kontrastními barvami odráží enduro filozofii a vzbuzuje respekt na startovní čáře i na singletracích. Grafika není jen o vzhledu - každý prvek je navržen tak, aby zdůrazňoval kompaktní rozměry a sportovní charakter motocyklu. Boční panely s výraznými liniemi opticky prodlužují motocykl a zdůrazňují jeho dynamiku. Přední kapotáž s charakteristickým designem LED světla je okamžitě rozpoznatelná jako KTM. Grafika je vyrobena z odolných materiálů, které vydrží náročné podmínky enduro jízdy včetně kontaktu s větvemi, blátem a kameny. Celkový vzhled jasně komunikuje, že KTM 390 ENDURO R je postaven pro skutečné enduro dobrodružství.
PLUSH PERFORMANCE
Nastavitelnost
Nalezení dokonalého nastavení pro váš styl jízdy je snadné díky komplexní nastavitelnosti KTM 390 ENDURO R. Přední vidlice WP APEX umožňuje nastavení komprese a odrazu v 30 krocích, což poskytuje široký rozsah pro přizpůsobení chování odpružení různým podmínkám a preferencím. Zadní tlumič nabízí nastavení předpětí pomocí horního kroužku a odrazu ve 20 krocích. Páky brzdy a spojky jsou nastavitelné v dosahu, což umožňuje přizpůsobit ergonomii velikosti rukou. Stupačky lze upravit podle preferencí jezdce pro optimální pozici při jízdě vestoje i vsedě. Tato komplexní nastavitelnost zajišťuje, že každý jezdec bez ohledu na výšku, hmotnost a styl jízdy najde optimální setup pro maximální výkon a komfort. Možnost přesného nastavení odpružení je klíčová pro vytěžení maxima z motocyklu v různých terénních podmínkách - od rychlých štěrkových cest až po technické singletraily.
INFOTAINMENT
TFT displej
Nový 4,2" TFT displej zaujímá hlavní pozici před jezdcem a nabízí unikátní, speciálně navržené uživatelské rozhraní přizpůsobené kompaktní velikosti obrazovky. Displej je vyroben z bonded glass se speciálním povrchem a polarizací pro snížení odlesků a zvýšení viditelnosti za všech světelných podmínek - od jasného slunečního svitu až po noční jízdu. Jezdci mohou také přistupovat k hudbě, příchozím hovorům, navigaci turn-by-turn a jízdním režimům prostřednictvím dashboardu - s USB-C portem pro nabíjení zařízení. Systém KTM Connect propojuje váš smartphone s motocyklem prostřednictvím Bluetooth a umožňuje zobrazení všech důležitých informací přímo na displeji. Ovládání je intuitivní pomocí tlačítek na řídítkách, takže můžete bezpečně měnit nastavení i během jízdy. Displej poskytuje přehled o rychlosti, otáčkách, zařazeném převodovém stupni, spotřebě paliva, dojezdu a stavu všech elektronických systémů. Více informací naleznete v sekci KTM Technologie.
READY TO SHRED
Kapotáž
S ergonomickým trojúhelníkem speciálně navrženým pro enduro použití se KTM 390 ENDURO R může pochlubit agresivní, pro offroad připravenou kapotáží. Ta je dokonale stylizována tak, aby umožňovala snadné přechody mezi jízdou na silnici a v náročném terénu. Kapotáž je vyrobena z osvědčeného, flexibilního a dlouhotrvajícího materiálu PP (polypropylen), který je lépe přizpůsoben pro offroad a agresivní jízdu. Tento materiál je odolný vůči nárazům a pokud dojde k pádu, často se pouze prohne místo zlomení, což umožňuje pokračovat v jízdě. Boční kryty poskytují dobré úchopové body pro kolena při agresivní jízdě a chrání nádrž při pádu. Přední kapotáž odvádí vzduch od jezdce a zároveň chrání motor před kameny a blátem. Kompaktní design zajišťuje minimální hmotnost a maximální svobodu pohybu při jízdě vestoje, což je klíčové pro efektivní terénní jízdu. Úzký profil v oblasti nádrže umožňuje snadné přesuny hmotnosti a zlepšuje kontrolu motocyklu v technických pasážích.
02. DROP THE CLUTCH!
LIGHT UP THE DARKNESS
LED osvětlení
Ať už se vydáváte na ranní výpravu nebo se vracíte domů po setmění, KTM 390 ENDURO R vás pokryje díky LED světelné jednotce, která poskytuje vynikající osvětlení za všech podmínek. LED technologie nabízí vyšší svítivost při nižší spotřebě energie a výrazně delší životnost oproti konvenčním žárovkám, což je klíčové pro spolehlivost při dlouhých enduro výletech. Světelný kužel je optimalizován pro maximální viditelnost v terénu i na silnici, takže vždy vidíte, kam jedete - od úzkých singletrailů až po rychlé štěrkové cesty. Poziční světlo ve tvaru písmene C je charakteristickým designovým prvkem KTM a zároveň zvyšuje viditelnost motocyklu pro ostatní účastníky provozu. LED světla poskytují okamžitý plný výkon bez nutnosti zahřívání a jsou odolná vůči vibracím a nárazům, což oceníte při agresivní jízdě v náročném terénu. Kompaktní design světelné jednotky přispívá k rally-inspirovanému vzhledu a minimalizuje riziko poškození při pádu. Více informací naleznete v sekci KTM Technologie.
POWER HUNGRY
Motor
Řada KTM 390 se může pochlubit nejnovější generací motorů LC4c, která nabízí objem 398,7 cm³, vyšší výkon, plynulejší zrychlení a nižší celkovou hmotnost než předchozí generace. Díky letům zkušeností s malými motory disponuje KTM 390 ENDURO R také vylepšenou převodovkou a optimalizovanou hlavou válce. Motor je připraven splnit normy EURO 5.2. Jednoválcový čtyřtaktní agregát s kapalinový chlazením poskytuje výkon 45 koní a točivý moment 39 Nm, což zajišťuje dostatečný výkon pro rychlou jízdu na spojovacích úsecích a zároveň kontrolovatelnou sílu pro jízdu v technickém terénu. Systém řízení motoru Bosch EMS s ride-by-wire umožňuje přesné dávkování výkonu a okamžitou odezvu na plyn, což oceníte jak při dynamické jízdě, tak při pomalé jízdě v technických pasážích. Šestistupňová převodovka s řetězem 520 X-Ring zajišťuje optimální převodové poměry pro všechny situace od pomalé jízdy v terénu až po rychlou jízdu na asfaltu.
PICK YOUR POWER
Jízdní režimy
Skutečné dobrodružství začíná, když vyjedete z brány. S různými jízdními režimy a výběrem mapování motoru můžete s jistotou zvládat jakékoliv podmínky. Jakmile je aktivován, systém ride-by-wire upravuje odezvu plynu a maximální výkon tak, aby vyhovoval různým podmínkám. Standardní jízdní režimy zahrnují RAIN, STREET, SPORT, OFFROAD a CUSTOM. Režim RAIN poskytuje maximální bezpečnost s citlivým zásahem kontroly trakce, ideální pro mokré nebo kluzké podmínky. STREET je optimalizován pro každodenní jízdu s vyváženou odezvou plynu. SPORT nabízí agresivnější odezvu pro dynamickou jízdu. OFFROAD je speciálně navržen pro terénní použití s upravenou kontrolou trakce, která umožňuje určitý prokluz zadního kola. CUSTOM umožňuje individuální nastavení podle vašich preferencí. Přepínání mezi režimy je jednoduché prostřednictvím TFT displeje. Více informací naleznete v sekci KTM Technologie.
BRAKE YOUR WAY
ABS
KTM 390 ENDURO R je vybaven pokročilým ABS systémem, který poskytuje maximální bezpečnost na všech površích. Systém ABS do zatáček využívá šestiosý senzor pro měření náklonu motocyklu a přizpůsobuje brzdný výkon aktuálnímu úhlu náklonu, což zajišťuje optimální bezpečnost i při dynamické jízdě v zatáčkách. V terénním režimu lze ABS upravit pro možnost kontrolovaných smyků, což oceníte v písku nebo na štěrku. Přední ABS zůstává aktivní pro maximální bezpečnost, zatímco zadní ABS lze v terénním režimu upravit pro umožnění uzamčení zadního kola při brzdění. Tato technologie poskytuje jezdcům jistotu při brzdění na různých površích - od asfaltu přes mokrý štěrk až po prašné cesty. Brzdový systém Bybre s předními axiálními plovoucími třmeny a kotoučem o průměru 285 mm poskytuje vynikající brzdný výkon s precizním dávkováním, zatímco zadní brzda s kotoučem 240 mm nabízí přesnou kontrolu. Více informací naleznete v sekci KTM Technologie.
03. HIT THE ROAD
FIND YOUR FOOTING
Stupačky
KTM 390 ENDURO R je vybaven terénními stupačkami, které jsou optimalizovány pro jízdu vestoje i vsedě. Stupačky jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů s agresivním protiskluzovým povrchem, který zajišťuje bezpečný kontakt i za mokra, v bahně nebo při znečištění blátem. Konstrukce stupaček je navržena tak, aby poskytovala dostatečnou plochu pro stabilní postoj při jízdě vestoje v náročném terénu, a zároveň nebyla příliš široká, aby neomezovala pohyb nohou při sezení. Pozice stupaček je optimalizována pro rovnováhu mezi komfortem při dlouhých cestách vsedě a kontrolou při agresivní terénní jízdě vestoje. Stupačky jsou odolné vůči nárazům a pokud dojde k pádu, často se pouze ohnou místo zlomení, což umožňuje pokračovat v jízdě. Široká plocha stupaček poskytuje dobrou oporu i při použití terénních bot s výraznou podrážkou. Stupačky jsou také snadno demontovatelné pro údržbu nebo výměnu.
RACE TO COMFORT
Ergonomie
KTM 390 ENDURO R je navržen s důrazem na optimální ergonomii pro enduro použití. Výška sedla 890 mm poskytuje dobrý přehled o terénu a umožňuje efektivní ovládání motocyklu vestoje, což je klíčové pro jízdu v náročném terénu. Pozice řídítek je optimalizována pro pohodlnou jízdu vestoje s dostatečným prostorem pro pohyb těla při překonávání překážek. Úzký profil motocyklu v oblasti nádrže a sedla umožňuje snadné přesuny hmotnosti a svobodu pohybu, což je klíčové pro efektivní terénní jízdu. Tvar nádrže poskytuje dobré úchopové body pro kolena při agresivní jízdě. Celková ergonomie je výsledkem rozsáhlého testování v reálných terénních podmínkách a zajišťuje, že každý jezdec najde komfortní a kontrolovatelnou pozici jak pro dlouhé cesty na asfaltu, tak pro náročnou terénní jízdu. Kompaktní rozměry a nízká hmotnost 159 kg výrazně zlepšují ovladatelnost a snižují únavu při dlouhých výletech.
TAKE A SEAT
Sedlo
Sedlo KTM 390 ENDURO R je navrženo tak, aby poskytovalo optimální rovnováhu mezi komfortem při dlouhých cestách a svobodou pohybu při terénní jízdě. Tvar sedla umožňuje snadné přesuny dopředu a dozadu podle potřeby - při jízdě vestoje můžete snadno posunout dozadu pro lepší kontrolu, zatímco při sezení poskytuje dostatečnou oporu. Povrch sedla je vyroben z odolného materiálu, který poskytuje dobrý grip a zároveň umožňuje snadné přesuny. Výplň sedla je optimalizována pro dlouhodobý komfort, aniž by byla příliš měkká, což by mohlo omezovat pohyb. Úzký profil sedla v přední části umožňuje snadné dosažení na zem a zlepšuje kontrolu při nízkých rychlostech. Sedlo lze snadno demontovat pro přístup k airboxu a úložnému prostoru pod sedlem. Výška sedla 890 mm je kompromisem mezi dostatečným přehledem o terénu a přístupností pro jezdce různých výšek. Pro jezdce, kteří preferují jiné nastavení, je k dispozici nižší nebo vyšší sedlo jako volitelné příslušenství z katalogu KTM PowerParts.
04. CARVE IT UP
STOPPING POWER
Brzdy
KTM 390 ENDURO R je vybaven brzdovým systémem Bybre, který poskytuje vynikající brzdný výkon s precizním dávkováním. Přední brzda využívá axiální plovoucí třmeny se 2 písty a kotouč o průměru 285 mm, zatímco zadní brzda je osazena plovoucím třmenem s 1 pístem a kotoučem o průměru 240 mm. Tato kombinace zajišťuje vynikající brzdný výkon s dostatečnou rezervou pro náročné terénní podmínky. Systém ABS do zatáček využívá šestiosý senzor pro měření náklonu motocyklu a přizpůsobuje brzdný výkon aktuálnímu úhlu náklonu, což zajišťuje optimální bezpečnost i při dynamické jízdě v zatáčkách. V terénním režimu lze ABS upravit pro možnost kontrolovaných smyků, což oceníte v písku nebo na štěrku. Precizní dávkování brzd je klíčové pro kontrolu motocyklu v technickém terénu, kde potřebujete jemně regulovat rychlost při překonávání překážek. Brzdové destičky poskytují konzistentní výkon i při dlouhém sjezdu nebo opakovaném brzdění.
THE BACKBONE
Rám
Páteří KTM 390 ENDURO R je ocelový příhradový rám s práškovou povrchovou úpravou, který poskytuje optimální rovnováhu mezi tuhostí, flexibilitou a hmotností. Tento typ rámu je osvědčený v náročných podmínkách a nabízí vynikající odolnost proti nárazům a zároveň dostatečnou flexibilitu pro absorpci vibrací. Konstrukce rámu je navržena tak, aby poskytovala přesné vedení a stabilitu při vysokých rychlostech, a zároveň agilní chování v technických pasážích. Šroubovaný podsedlový rám umožňuje snadnou údržbu a možnost úprav podle individuálních potřeb. Celková konstrukce rámu přispívá k nízké hmotnosti motocyklu 159 kg a optimálnímu rozložení hmotnosti, což výrazně zlepšuje ovladatelnost v terénu a snižuje únavu jezdce při dlouhých cestách. Rám je navržen tak, aby poskytoval dostatečnou tuhost pro agresivní terénní jízdu a zároveň flexibilitu pro absorpci nárazů při skocích a tvrdých dopadech.
CURVED PIVOT
Kyvná vidlice
KTM 390 ENDURO R je vybaven robustní kyvnou vidlicí, která poskytuje stabilní a odolnou platformu pro zadní odpružení. Konstrukce kyvné vidlice je optimalizována pro enduro použití s důrazem na odolnost a minimální hmotnost. Kyvná vidlice je navržena tak, aby poskytovala optimální geometrii pro práci zadního tlumiče v celém rozsahu zdvihu. Uchycení zadního tlumiče je umístěno tak, aby zajišťovalo progresivní charakteristiku odpružení, která poskytuje citlivost na malé nerovnosti a zároveň dostatečnou tuhost pro tvrdé nárazy. Kyvná vidlice je vyrobena z vysoce kvalitních materiálů, které zajišťují dlouhou životnost i při náročném používání. Ložiska kyvné vidlice jsou dimenzována pro vysoké zatížení a jsou snadno přístupná pro údržbu. Celková konstrukce kyvné vidlice přispívá k vynikající trakci zadního kola a stabilitě motocyklu v náročném terénu.
SPRING INTO ACTION
Odpružení
KTM 390 ENDURO R je vybaven high-performance odpružením WP APEX, které poskytuje skutečné enduro schopnosti. Přední vidlice WP APEX s otevřenou cartridge konstrukcí a průměrem 43 mm nabízí nastavitelnou kompresi a odraz v 30 krocích pro přesné přizpůsobení vašemu stylu jízdy a zatížení. Tato konstrukce zajišťuje vynikající citlivost na malé nerovnosti a zároveň dostatečnou tuhost pro tvrdé nárazy. Vzadu pracuje WP APEX tlumič se split piston technologií, který je nastavitelný v předpětí pomocí horního kroužku a v odrazu s 20 kliky. Zdvih odpružení 230 mm vpředu i vzadu poskytuje dostatečnou rezervu pro agresivní terénní jízdu a překonávání velkých nerovností. Toto manuálně nastavitelné odpružení vám umožňuje optimalizovat chování motocyklu pro různé podmínky - od rychlé jízdy na štěrkových cestách až po technické singletraily s kořeny a kameny. Možnost přesného nastavení je klíčová pro vytěžení maxima z motocyklu v různých terénních podmínkách.
ROLLING THUNDER
Kola a pneumatiky
KTM 390 ENDURO R je osazen drátěnými koly s hliníkovými ráfky v rozměrech 1,85 x 21" vpředu a 2,5 x 18" vzadu, což je skutečná enduro kombinace osvědčená v náročných podmínkách. Drátěná kola jsou standardem v enduro segmentu díky své odolnosti proti nárazům a možnosti opravy v terénu - pokud ohnete ráfek, často ho můžete narovnat a pokračovat v cestě. Tato kombinace rozměrů kol poskytuje optimální rovnováhu mezi stabilitou na vysokých rychlostech a obratností v technických pasážích. Větší 21" přední kolo snáze překonává překážky a poskytuje lepší vedení v hlubokých kolejích, zatímco 18" zadní kolo zajišťuje dostatečnou trakci a stabilitu. Úzké ráfky snižují celkovou hmotnost a zlepšují akceleraci, což oceníte zejména při jízdě v náročném terénu, kde je každý kilogram znát. Drátěná konstrukce také poskytuje určitou flexibilitu, která pomáhá absorbovat nárazy a zlepšuje trakci na nerovném povrchu.
Technické parametry
| Typ motoru | Jednoválec, 4-taktní motor |
| Objem | 398,7 cm³ |
| Výkon | 45 PS |
| Točivý moment | 39 Nm |
| Převodovka | 6-stupňová |
| Emise CO2 | 78 g/km |
| Chlazení | Kapalinové chlazení |
| Uspořádání válců | Jednoválec |
| Systém řízení motoru | Bosch EMS s RBW |
| Motorový olej | Motorex Formula 4T 15W/50 |
| Typ motoru | 4-takt |