CHROMOVANOMOLYBDENOVÝ PŘÍHRADOVÝ RÁM

Páteř každého KTM

Chromovanomolybdenový příhradový rám

Chromovanomolybdenový příhradový rám je ikonickým znakem motocyklů KTM a představuje dokonalou rovnováhu mezi pevností, tuhostí a hmotností. Tento typ rámu, vyrobený z vysoce kvalitní chromovanomolybdenové oceli, je základem pro výjimečné jízdní vlastnosti a je klíčovým prvkem filozofie READY TO RACE. Příhradová konstrukce poskytuje optimální tuhost a flexibilitu tam, kde je to potřeba.


Co je chromovanomolybdenový příhradový rám?

Příhradový rám (trellis frame) je charakteristická konstrukce, která využívá síť trubkových prvků uspořádaných do trojúhelníkových sekcí. Tato geometrie zajišťuje:

  • Vysokou tuhost: Optimální vedení a stabilita motocyklu
  • Nízkou hmotnost: Minimalizace celkové hmotnosti při zachování pevnosti
  • Kontrolovanou flexibilitu: Přesně nastavená pružnost v klíčových oblastech
  • Snadnou údržbu: Dobrá přístupnost k motoru a dalším komponentům

Chromovanomolybdenová ocel

Materiál rámu je chromovanomolybdenová ocel (CrMo), která nabízí výjimečné vlastnosti:

  • Vysoká pevnost: Odolnost proti mechanickému namáhání
  • Vynikající poměr pevnost/hmotnost: Lehčí než běžná ocel při stejné pevnosti
  • Dobrá svařitelnost: Umožňuje precizní výrobu
  • Odolnost proti únavě materiálu: Dlouhá životnost i při náročném používání


Výhody příhradového rámu

Chromovanomolybdenový příhradový rám přináší řadu výhod pro jízdní vlastnosti:

  • Přesné vedení: Vysoká torzní tuhost zajišťuje přesnou odezvu na pohyby řídítek
  • Optimální flexibilita: Kontrolovaná podélná pružnost absorbuje nárazy
  • Vynikající zpětná vazba: Jezdec cítí, co motocykl dělá
  • Stabilita při vysokých rychlostech: Pevná konstrukce eliminuje nežádoucí pohyby
  • Agilita v zatáčkách: Optimální rozložení tuhosti pro rychlé změny směru


Konstrukce a výroba

Výroba chromovanomolybdenového příhradového rámu je precizní proces:

  • Přesné řezání trubek: Každý prvek je vyroben s minimálními tolerancemi
  • Kvalitní svařování: Pevné a spolehlivé svary v kritických místech
  • Práškové lakování: Odolná povrchová úprava proti korozi
  • Kontrola kvality: Každý rám prochází přísnou kontrolou

Optimalizovaná geometrie

Geometrie příhradového rámu je pečlivě optimalizována pro každý model motocyklu. Úhel hlavy řízení, rozvor, pozice motoru a další parametry jsou přesně nastaveny pro dosažení požadovaných jízdních vlastností – od agilních naked biků po stabilní cestovní stroje.


Integrace s motorem

Na mnoha modelech KTM je motor součástí nosné konstrukce. Motor je připevněn k rámu tak, že přispívá k celkové tuhosti podvozku. Toto řešení umožňuje:

  • Snížení hmotnosti rámu: Motor přebírá část nosné funkce
  • Kompaktnější konstrukci: Menší celkové rozměry motocyklu
  • Optimální rozložení hmotnosti: Nízko a centrálně umístěná hmotnost


Odolnost a spolehlivost

Chromovanomolybdenový příhradový rám je navržen pro dlouhou životnost:

  • Odolnost proti nárazům: Schopnost absorbovat tvrdé nárazy bez trvalé deformace
  • Odolnost proti korozi: Kvalitní povrchová úprava chrání před povětrnostními vlivy
  • Minimální údržba: Rám nevyžaduje speciální péči
  • Opravitelnost: V případě poškození lze rám opravit svařováním


READY TO RACE DNA

Chromovanomolybdenový příhradový rám je symbolem READY TO RACE filozofie KTM. Tato konstrukce, osvědčená v závodech po celém světě, poskytuje závodní úroveň výkonu na sériových motocyklech. Od MotoGP po enduro závody, příhradový rám z chromovanomolybdenové oceli je základem pro vítězství. Každý motocykl KTM s tímto typem rámu nese v sobě desetiletí závodních zkušeností a inženýrského know-how, které zajišťují, že váš stroj je skutečně READY TO RACE – ať už na trati, silnici nebo v terénu.

Detail chromovanomolybdenového příhradového rámuKTM 1290 Super Duke RR s příhradovým rámemKTM 1290 Super Duke R s příhradovým rámem