6D SENZOR NÁKLONU A IMU
Inteligence v každém náklonu

6D senzor náklonu (Lean Angle Sensor) a inerciální měřicí jednotka (IMU - Inertial Measurement Unit) představují špičkovou technologii, která monitoruje pohyb motocyklu ve všech směrech. Tento pokročilý systém neustále sleduje polohu a dynamiku vašeho stroje a poskytuje kritická data pro širokou škálu bezpečnostních a výkonnostních systémů. Díky této technologii váš motocykl KTM přesně ví, co děláte, a může okamžitě reagovat.
Co je 6D senzor náklonu a IMU?
Systém kombinuje šestiosý senzor s inerciální měřicí jednotkou, která sleduje pohyb motocyklu v šesti různých osách:
- Tři osy rotace: Náklon (roll), klopení (pitch) a zatáčení (yaw)
- Tři osy zrychlení: Dopředu/dozadu, doleva/doprava, nahoru/dolů
Tato data jsou zpracovávána v reálném čase a poskytují přesné informace o aktuální poloze a dynamice motocyklu. IMU dokáže detekovat i ty nejjemnější změny v pohybu a předávat tyto informace dalším systémům motocyklu.
Klíčové funkce a výhody
6D senzor náklonu a IMU jsou základem pro řadu pokročilých systémů:
- Cornering ABS: Umožňuje ABS pracovat efektivně i v náklonu, kdy tradiční ABS by mohlo způsobit pád
- Cornering MTC (Motorcycle Traction Control): Kontrola trakce přizpůsobená úhlu náklonu pro optimální přenos výkonu
- MSR (Motor Slip Regulation): Zabraňuje blokování zadního kola při agresivním podřazení v náklonu
- Cornering Lights: Automatické natáčení světel do zatáčky podle úhlu náklonu
- Ride Modes: Přizpůsobení charakteristik jízdy podle aktuální dynamiky motocyklu
- Anti-Wheelie: Detekce nadzvednutí předního kola a jeho kontrola
Přesnost v reálném čase
IMU pracuje s extrémně vysokou frekvencí vzorkování, což znamená, že dokáže detekovat změny v poloze motocyklu stokrát za sekundu. Tato rychlost je klíčová pro okamžitou reakci bezpečnostních systémů – například při náhlé ztrátě přilnavosti v náklonu může systém zasáhnout dříve, než jezdec stihne zareagovat.
Bezpečnost na vyšší úrovni
Díky 6D senzoru náklonu a IMU jsou bezpečnostní systémy mnohem inteligentnější. Tradiční systémy pracují pouze s informacemi o rychlosti kol, zatímco moderní systémy s IMU rozumí celkové dynamice motocyklu. To znamená, že dokážou:
- Rozlišit mezi normální jízdou a kritickou situací
- Přizpůsobit zásah podle úhlu náklonu – jinak v zatáčce, jinak na rovince
- Předvídat potenciální problémy na základě aktuální dynamiky
- Minimalizovat nežádoucí zásahy při sportovní jízdě
Pro každý styl jízdy
Ať už jste začátečník nebo zkušený jezdec, 6D senzor náklonu a IMU pracují na pozadí a zvyšují vaši bezpečnost. Pro začátečníky poskytují dodatečnou jistotu v náročných situacích, pro pokročilé jezdce umožňují jezdit na hranici možností s vědomím, že systémy zasáhnou pouze v případě skutečné potřeby.
READY TO RACE s inteligentními systémy
6D senzor náklonu a IMU jsou dokonalým příkladem READY TO RACE filozofie, která kombinuje závodní technologie s každodenní použitelností. Tyto systémy, původně vyvinuté pro MotoGP a WorldSBK, jsou nyní dostupné na sériových motocyklech KTM a poskytují závodní úroveň kontroly a bezpečnosti každému jezdci. Technologie, která pomáhá závodníkům vyhrávat závody, nyní pomáhá vám užívat si každou jízdu s maximální jistotou a výkonem.




