KTM FREERIDE E-XC 2023 (včetně nabíječky)

Řídicí jednotka

Moderní řídicí jednotka je pokročilou sadou elektroniky významně se podílející na citlivém a přesto velmi lehce ovladatelném výkonu modelu KTM FREERIDE E-XC. Je chlazená vodou, aby se zajistila spolehlivá funkce za veškerých podmínek.

Hnací ústrojí

Bezkomutátorový elektromotor modelu KTM FREERIDE E-XC je řízen inteligentní moderní řídicí jednotkou, speciálně přizpůsobenou tomuto použití, aby bylo zaručeno poskytování citlivého a lehce ovladatelného výkonu pro maximální radost z jízdy. Ve skutečnosti platí, že čím těsnější a klikatější trasa je, tím je zábavnější: protože plný točivý moment je k dispozici v podstatě od nuly, což znamená, že není potřeba používat ani řadicí páku, ani spojku. Neexistuje tedy jednodušší způsob jízdy na motocyklu. Díky pokročilému motoru, který v režimu Cross mode 3 poskytuje maximální výkon 18 kW, se model KTM FREERIDE E-XC snadno vymezuje proti mnoha motocyklům se spalovacími motory. Když navíc zvolíš režim Economy, model bude schopen rekuperovat brzdnou energii během jízdy setrvačností a brzdění a využít ji k prodloužení dojezdu. Současně poskytuje model KTM FREERIDE E-XC plnou provozní bezpečnost bez jakýchkoli kompromisů. I po úplném ponoření do vody zde neexistuje riziko úrazu elektrickým proudem z tohoto propracovaného, plně uzavřeného systému hnacího ústrojí a akumulátoru KTM PowerPack.

Displej

Multifunkční displej mezi hlavou řízení a sedlem umožňuje jezdci vybrat si jeden ze tří různých režimů poskytování výkonu. Kromě toho také pásek LED diod, v barvách od zelené po červenou, poskytuje vizuální informaci o zbývajícím nabití akumulátoru KTM PowerPack. Když začne blikat červená LED dioda a motocykl automaticky přejde do „režimu dojezdu domů“, znamená to, že stav nabití akumulátoru klesl pod 10 %. Kromě toho jsou chybové kódy signalizovány blikáním červené LED diody s různou frekvencí blikání.

Jízdní režimy

K dispozici jsou tři různé jízdní režimy, které u READY TO RACE motocyklu nastavují odezvu hnacího ústrojí podle různých úrovní zkušeností. Navíc nabízejí výhodu nejúčinnějšího řízení energie, které je přizpůsobeno na míru aktuálním požadavkům a preferencím jezdce: režim 1 „Economy“ s rychlostí omezenou na 50 km/h; režim 2 „Enduro“ s výkonem omezeným na 16 kW a neomezený režim 3 „Cross“, ve kterém je k dispozici plný výkon 18 kW.

Řídítka

Tapered řídítka Neken z vysokopevnostního hliníku u modelu KTM FREERIDE E-XC mají stejné zahnutí a šířku jako řídítka EXC, což poskytuje jezdci lepší ergonomii a kontrolu nad strojem. Řídítka jsou opatřena rukojeťmi ODI s praktickým upínacím systémem lock-on na levé straně, který k zajištění nevyžaduje použití lepidla ani drátu.

Svoboda pohybu

Stupačky

Dlouhé úzké sedlo modelu KTM FREERIDE E-XC nabízí neomezenou volnost pohybu spolu s vynikajícím komfortem, snadno se odjistí a zvedne, čímž se zajistí přístup k akumulátoru KTM PowerPack. S výškou sedla něco přes 900 mm je kontakt se zemí zajištěn pro většinu jezdců, dokonce i v náročném terénu, což zvyšuje sebevědomí a poskytuje jezdci vyšší pocit bezpečí, zvláště důležitý v případě začátečníků. Sortiment vysoce kvalitního příslušenství KTM PowerParts obsahuje alternativní sedlo s ještě nižším posezem.

Nabíječka

Externí nabíječka může být připojena do běžné zásuvky 230 V s pojistkou 10 A nebo 13 A a lze ji jednoduše připojit ke KTM PowerPack po vyklopení sedla. Doba nabíjení je asi 110 minut do úplného nabití, nebo asi 75 minut do nabití na 80 %.